珠碧江大桥是海南环岛旅游公路项目重点控制性工程，桥梁全长3072.2米，其中主桥长370米，采用拱形斜腿预应力混凝土连续钢构桥，引桥采用装配式预应力混凝土箱梁。该座大桥全线贯通后，从昌江海尾镇南罗村前往儋州市海头镇盐丁村的时间，将由约51分钟车程缩短为5分钟。
自开工以来，中铁二局承建的珠碧江大桥就面临工期紧、任务重、天气复杂多变、施工技术难度大、海域环保要求高等挑战，项目全体参建员工充分发挥党支部战斗堡垒作用，由党员带头，先后攻克主桥桩基水头过高、海域内绿色环保施工、海洋潮汐地区深水基础施工、海工混凝土保护层厚度控制、大跨度空腹式拱形斜腿支架沉降、拱形斜腿根部开裂等诸多难题，坚持春节期间施工“不打烊”，强化过程安全质量管控，多举措确保环水保施工，加强桥梁监控量测，增加现场资源要素投入，采用“白+黑”施工模式，持续加快施工进度。
据悉，海南环岛旅游公路通过连接线与环岛高铁、高速、国道有机衔接，构建“快进慢游”交通体系，将沿海12个市县的滨海景点和驿站串联为“珍珠项链”，打造“国家海岸一号风景道”。
高速开车注意事项
1、双手开车，别单手开车
一些车主没有养成良好的开车习惯，每次开车都是单手操作。还有的车主认为单手开车很帅，很能彰显出老手的气质，因此每次行车都这样做。实际上，单手开车危险多、危害大。各位车主一定要杜绝这一驾车恶习。每次行车，就该双手操作，双手稳稳地握住方向盘。
2、认真行车，别与乘客忘我交谈
驾车上高速时，车主往往不是单独一人，而是常有朋友、亲人相伴。在这种情况下，有的车主就会与乘客大谈特谈，甚至忘我到忽视观察周边车况。显然，这样开车危害大，交通事故在不知不觉中就找上门来，令车内人员遭受危机的威胁与凌迟。
3、严禁频繁变道与超车
当前车车速过慢的时候，一些车主就会开始找寻变道、超车的时机。一旦时机来到，他们就快速操作。这样行车，无可厚非。但是，一些车主就频繁变道超车。而这种行车方式并不妥当，它蕴藏着重大的潜在危机，令驾乘者在不知不觉中就遭遇交通事故。
4、控制好距离，别跟车过近
高速公路上的汽车飞快行驶着，一旦发生事故，事故危害不容小觑。为了保证自己安全，也为了保障他人安全，车主一定要平稳行车，控制好跟车距离。一旦发现跟车过近，那么就要及时做出应对措施，即及时点刹，让车速慢下来。
5、不随手往窗外扔垃圾
一些车主品性差，总是习惯性地将用过的餐巾纸、喝完的饮料瓶等随手往车窗外一扔。在高速公路上，这样的行径就是在蓄意伤害他人的生命安全。因为车辆行驶速度快，无论车主扔出什么物品都会有效果加成，不仅会惊吓其他车主，也易导致交通事故。
6、劳逸结合，禁疲劳驾驶
每个车主的路程不同，有的车主可能开车上高速半小时就到达目的地，有的则可能要在高速公路上行驶四五个小时甚至更久。对于长途出行的车主而言，一定要做到劳逸结合。每连续驾车两三个小时后，车主就该及时驾车驶向服务站，进行适当的休息后再重新上路。
