《行动方案》提出要以电动化、网联化、智能化为发展方向，着力新能源汽车应用推广和产业协同，高质量实现全省交通领域“碳达峰”；切实做好省内新能源汽车发展顶层设计，创新体制机制，持续打造海南亮点，细化各领域车辆电动化发展目标，统筹推进新能源汽车推广、禁售燃油车及充电基础设施建设工作。按照省委省政府提出的围绕新能源汽车全产业链“打造8个方面的项目群”部署，大力发展高端智能制造、生产性服务业及新型业态，不断优化产业发展环境，推动海南省新能源汽车产业高质量发展。
根据《行动方案》阶段性目标，到2025年，全省将累计推广新能源汽车超50万辆，新增新能源汽车占比超过 60%，总体车桩比在2.5:1以下，推广成效居全国“第一方阵”，全省公共服务领域、社会运营领域车辆新增和更换清洁能源汽车占比达100%，建成世界新能源汽车体验中心的环岛旅游公路首发驿站、体验赛道、品牌展示与体验中心等主要功能，并启动运营。
到2030年，全省将累计推广新能源汽车超150万辆，新能源汽车保有量占比超过45%，总体车桩比在2：1左右，新能源客运车辆新增及更换占比达到100%，清洁能源货运车辆新增及更换占比达到100%，推广成效保持全国领先。除特殊用途外，全省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实现清洁能源化，私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%，全面建成世界新能源汽车体验中心，成为引领海南新能源汽车推广应用和产业发展的标杆项目。产业链持续完善，整车及关键核心零部件生产、生产性服务业、新兴业态等相关环节共同构成良好的产业生态，融入国际国内产业链体系。
为此，《行动方案》提出构建海南各细分领域车辆全面电动化应用场景、打造领先的新能源汽车应用环境、打造自由便捷的绿色出行生态体系、加快培育产业生态、构建全域新能源汽车车路协同智能驾驶新生态等五个方面共20项重点任务。同时，《行动方案》还明确了将采取加强省级统筹协调力度和督查考核，强化产业发展政策配套，发挥省内外智库作用，加强人才队伍建设，进一步营造发展氛围等五个方面保障措施。
据了解，《行动方案》是2023年到2030年海南省新能源汽车应用推广和产业发展的指导性文件，将为海南新能源汽车高质量发展提供有力支撑。联席会议办公室将按要求定期通报全省新能源汽车发展情况，会同各成员单位每年开展落实情况评估，并依据有关规定将考评结果纳入各市县高质量发展考核范畴，务求形成全省共同推进新能源汽车发展的合力。
