截至7月底,今年全省已累计推广应用新能源汽车5.49万辆,同比增长22.5%,新能源汽车在新增车辆中占比达47%,全省新能源汽车保有量24.57万辆,占汽车保有量的12.7%。
根据工信部相关要求,省工信厅于2022年3月建成海南省新能源汽车监管平台,成为我省“工信大脑”重要组成部分。截至今年7月底,该平台已累计接入新能源汽车22.5万辆,占全省新能源汽车保有量的91.5%。
平台数据显示,7月我省新能源汽车中59%乘用车日总行驶里程集中在0公里至80公里区间;55%左右客车日总行驶里程集中在100公里至250公里区间;69%左右专用车日总行驶里程集中在20公里至200公里区间。
7月,新能源汽车充电量为7848万度,环比增长3.1%,充电次数392.5万次,环比增长近1.7%,其中近48%的乘用车充电时段集中在0时至8时;近42%的客车充电时段集中在0时至6时;专用车的充电时段分布则相对均匀。
而不同类别车辆充电起始SOC(新能源汽车剩余电量百分比)也会因出行场景而有所不同,68%左右的乘用车在SOC为10%至60%区间时开始充电;81%左右的专用车在SOC为10%至70%区间时开始充电;近75%的客车在SOC为30%至80%区间时开始充电。
省新能源汽车促进中心负责人表示,该中心后期将依托监管平台,针对全省新能源汽车的整车运行安全状态、行驶里程和充电量、动力电池等关键信息进行科学监管,重点关注新能源汽车全生命周期的安全问题,把握关键环节,加快建立健全安全保障体系,推进我省新能源汽车产业健康持续发展。